Вы не едете на «Автоэкзотику»? Тогда она едет к вам!

Главное автомобильное событие страны шоу «Автоэкзотика» в этом году отправилось в тур «Вслед за летом!» по городам России и уже прошло в пяти городах России. Рискнули и «привели» «экзотику» к нам, на Волгу, люди, традиционно занимающиеся выставками – «ВолгоградЭКСПО». Респект им за смелость.
Кто в наше время равнодушен к машинам? Да никто! Поэтому раньше мы ездили за автоэкзотикой в Москву, а теперь были счастливы, узнав, что она сама приехала к нам. В основу шоу «Автоэкзотика – Волгоград-2008» лег слоган «Автоэкзотика – курорт для любителей автомобильной техники». Соорганизаторы задумали сделать на основе автотематики вкусный микс с элементами молодежной курортной субкультуры. Когда мы приехали на Бекетовский аэродром, в изображение, передаваемое глазом, не верилось: в чистом, так сказать, поле была действительно создана атмосфера курорта – пляж, шезлонги, бары, бассейн, дискотека, а на главной площадке шло самое настоящее нон-стоп-действо. Его участниками были редкие, раритетные, необычные и нестандартные автомобили, которые были специально отобраны организаторами и поделены на группы и категории: автомобильные клубы, классические автомобили до 1969 года выпуска, спортивные автомобили и автомобильный тюнинг, самодельные автомобили и прочие нестандартные автомобили – репликары, хот-роды, стрит-рейсеры, кастом-кары.
Тут я не могу не рассказать о тех двух движках, тех моторах, которые и сделали шоу безостановочным. Это два «лучшие МС всея Руси» – Кипер и Санчес. Признаться, мой журналистский опыт охватывает немало мероприятий, но еще нигде я не видела таких одновременно куражистых, заводных и вместе с тем эрудированных и профессиональных ведущих, которых ныне принято называть МС. Они действительно Мастера Церемонии! Чего они только ни делали: читали стихи, выдавали на- гора все технические характеристики представляемого автомобиля от кузова до последнего винтика движка, читали рэп, рассказывали анекдоты и много чего еще, но фишка в том, что все это было фантастически органично и уместно:
– Привет, чувак, держи кардан! Что за тачка?
– «Тойота Селика».
– Да-а-а, нету лучше велика, чем «Тойота Селика»!!!
– Рассказывай про апгрейд!
– Да что тут расскажешь, все видно.
– А про то, что не видно, что под капотом, расскажешь?
– Да там как с сусликом, брат, ты его видишь? Нет? Я тоже не вижу, а он есть!
– О-о-о, а вот и «Нисан Скайлайн» к нам едет, единственная машина, которая поддается тюнингу на 98%, короче, из нее можно сделать самолет!
– А водителей таких машин называют «ракеры» (вольное прочтение слова «рэйсеры»), и когда гайцы спрашивают: «Что вы тут делаете», они отвечают: «Просто стоим!».

Среди интересных персонажей выделялся и генеральный директор Объединения российских художников аэрографии Игорь Козинов: вокруг его машины, украшенной майе-ацтекскими мотивами и образцами других рисунков, всегда собиралось огромное количество гостей шоу. А ребята из московского клуба «Кокос» «добрались не спеша к открытию за девять часов, Старый давил 150». Их BMW X5 матового черного цвета стала родной буквально для каждого посетителя: они не только катали всех желающих, но и отдали машину на растерзание конкурсанткам «Мисс Автоэкзотики» для прохождения испытания «Змейка». Девушки были просто в восторге!
Очень мило смотрелись на этом фоне другие девушки – полицейские от «Берна»: они немного регулировали движение, много танцевали и угощали всех жаждущих баночками с энергией шоу. А вот дым паленой резины выдавался в неограниченных количествах, пожалуй, как и киловатты звука на открытой дискотеке. И так все три дня! Можно, конечно, придираться к погоде, некоторым недочетам организаторов, но честнее признать, что на то она и экзотика, чтобы в череде будней нашлось место яркой вспышке.