Рейсовый автобус: современная пыточная машина

А знаете ли вы, что в ряд неопровержимых утверждений, таких как «журналистика – третья власть», «у России две беды – дураки и дороги», можно добавить еще одно: «современная пыточная машина – рейсовый автобус».

К сожалению, жизненные реалии не оставляют нам выбора в наших предпочтениях: самолет – накладно, а у поезда расписание неудобное... И вот я дрожащей рукой протягиваю суровой тетеньке-кассиру честно заработанные моей семьей 2 тысячи 400 рублей на билеты в столицу: туда и обратно.
Шесть часов вечера. Зачин. Довольная прихожу в назначенный срок, в шесть часов вечера, и занимаю свое почетное место у окна. Автобус полупустой, и велики шансы, что этой ночью я буду ехать, вальяжно развалившись на двух сиденьях. Но не тут-то было! В последний момент огромная пышущая здоровьем бабушка преклонных лет уверенно опускается на сиденье рядом со мной... Подумаешь! Зато в моем распоряжении целое окно! Пусть немного и непрезентабельного вида, но зато оно целое!
Прошло три часа. Я, уже пусть и не такая довольная, сижу в обнимку с айподом и Замятиным. Но сердце-то чует, что надвигается опасность. Еще непонятно какая, но она близко и уже буквально нависла надо мной! Через пятнадцать минут все проясняется в моей голове (чего нельзя сказать о том, что творится снаружи – близятся смутные времена). Надвигается ночь! Как утопающий хватается за соломинку – нажимаю на кнопку над головой, предвкушая желтый хиленький свет... Неудача! Света нет и в помине. Нерешительно засовываю Замятина в сетку на переднем сиденье. Еще крепче сжимаю в руке айпод...
Еще через час. Пассажиры, вдоволь насладившись степными просторами и случайными лесопосадками, заканчивают свои последние приготовления ко сну. Уже почти не чувствуется въедливых запахов яиц, копченой колбасы, соленых огурцов и курицы. Моя автобусная жизнь практически начала налаживаться... Но тут противник стал наступать со всех сторон! Женщина, сидящая на сиденье впереди меня, уверенно откинула свое кресло и буквально легла ко мне на колени. Уже знакомая вам бабушка на левом фланге, вероятно, видела какой-то увлекательный сон и довольно захрапела. Только хотела последовать плохому примеру и тоже откинуть свое сиденье, но... Не тут-то было! Оно было сломано и не откидывалось! Ох-хох-хох....
Полночь. Проехав фешенебельные остановки Иловля и Михайловка, изобилующие такими удобствами, как греющий душу и тело дальнобойщиков душ и приличный (в разумных пределах) туалет, уже ложащийся бальзамом на сердца обычных пассажиров, мы во тьме увидели ЭТО. Четыре покосившиеся палки, наскоро собранные в нечто, отдаленно напоминающее прямоугольное сооружение вертикальной направленности. Это сооружение стояло в чистом поле. Одно. Мы всем автобусом недоуменно взирали на сие произведение архитектурного искусства и нерешительно переминались с ноги на ногу. Использовать по назначению это великое сооружение никто не решился. А зря. Материал получился бы намного красочнее. В конечном итоге одна решительная дама преклонных лет, в совершенстве владеющая организаторскими приемами, в два счета решила все наши проблемы! Истина стара как мир: «Девочки направо, мальчики налево», – вещала нам старая женщина. Вот так мы и разошлись по разным сторонам от автобуса, и только одна мысль была у нас в голове: есть ли опасность того, что водитель – шутник, возьмет да и отъедет метров на пять вперед...
Пять часов утра. Помятая и злая, я успокаивала себя мыслью о том, что часа через три-четыре я доберусь до пункта назначения. Изможденная ночным просмотром фильмов, в которых Ван Дамм играл свои первые роли, всю идею с поездкой в столицу я считала уже не гениальной, а, быть может, даже и безумной! А еще помимо ширпотребных фильмов я углядела в окно несколько кладбищ. Они у нас такие нарядные! Точь-в-точь могилки – китайские деревца желаний!
Шесть часов утра. Вот как вы думаете, чем мы сейчас занимаемся? Стоим! уже как полчаса стоим на обочине дороги и, похоже, еще даже и не думаем вновь пускаться в путь! Да, как бы горько и жестоко это ни звучало – мы сломались! Над нами незаживающей раной на сердце висит вывеска, гласящая о том, что до Москвы 269 (!) километров! Как и не ехали всю ночь! Я, предчувствуя близкую и неминуемую смерть водителя, еще плотнее заворачиваюсь в полотенце. Снаружи смельчаки, решившиеся высунуться ночью на улицу, от обморожений уже практически потеряли шансы забраться внутрь... Внутри автобуса ситуация, наоборот, накаляется. Как оказалось, поездка утомила не только меня, но и политически настроенных бабулек тоже! Что же они сказали тогда? «При Путине такого не было!» Браво!!
Десять часов. Чего? Мне уже все равно. Подъезд к Москве.... Вдруг что-то быстрое черно-белое мелькает спереди... Лица пассажиров, перекошенные от ужаса... Визг тормозов... Пост ДПС... И вот уже двое в синей форме с кислотными желтыми полосками спрашивают у пассажиров, сидящих на первых сиденьях, «документики». Из 40 человек троих мужчин уводят на дознание... Еще через 45 минут они в неизмененном составе, живые и невредимые возвращаются, и мы (таки лезет в голову насмешливое – «бодро») отправляемся в путь... Сколько?! Сколько испытаний на нашу долю выпадет еще?!
Одиннадцать часов пополудни. Развязка. Вот я крепко стою на московской земле, моя скромная сумка стоит передо мной, я довольно потягиваюсь и пытаюсь забыть ночные кошмары. Я как рыцарь в доспехах (на самом деле это всего лишь накинутое ночное одеяло – полотенце развивается за моей спиной) не боюсь ничего и уверенно смотрю вперед! И тут на мое чело находит тень – тень страданий, тень умудренного опытом человека. Да, господа, я опомнилась от утренней внеавтобусной эйфории и... вспомнила, что ровно через два дня мне нужно смело и непоколебимо держать путь назад! Назад – на Родину!