Русская японка. Началось!

Японская Toyota объяви ла, что с 30 апреля начнутся продажи автомобилей Camry российской сборки. Эта и без того популярная у нас модель подешевеет почти на 10%. А как это скажется на ее качестве?
Главный плюс российской сборки – цена. Первыми это поняли в компании Ford, запустив несколько лет назад завод во Всеволожске. В результате Focus остается самой популярной у нас иномаркой эконом-класса, поскольку не имеет равных по соотношению цены и качества. Теперь японская Toyota имеет шанс снять сливки в более дорогом сегменте представительских автомобилей. Camry и так популярна, продажи модели в прошлом году достигли 26 тысяч в год. Теперь же у этой машины есть все шансы стать «народным» автомобилем. И если сегодня самую дешевую Camry можно купить за 860 тысяч рублей, новая, российской сборки, будет стоить 790 тысяч. За эти деньги покупатель получит машину представительского класса со всеми «наворотами» – от магнитолы и климат-контроля до кожаного руля. Правда, появится она в автосалонах не раньше чем через месяц, и заказы на нее пока не принимаются. Японцы говорят, что все русские рабочие завода Toyota соответствуют стандартам. За качество можно не переживать. Правда, на их долю ложится в основном покраска и отверточная сборка.